MotoGPの2020年シーズン

参戦メーカーもこうした状況が過ぎ去ることを座して待っているわけではなく、コスト削減に向けた話し合いを行ない、2021年も同じエンジンとエアロフェアリングでレースをスタートさせることで合意している。